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传动链条保养
发布日期:2023-02-10
阅读:488

 最初1000 km,之后每5000KM时检查

 每1000KM清洁、润滑


检查驱动链下面所列项目

    * 销轴松动                   * 磨损超过极限

    * 滚子损坏                   * 错误的链条调整

    * 链条干燥或锈蚀         * 漏装环型油封(油封链条适用)

    * 链条扭曲或卡死 


检查和调整

    ● 支起摩托车主支撑。

    ● 松开后轮轴螺母①。

    ● 旋转两边的链条调节螺母②,使链条拉紧。


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    ● 在链条上数出21个销(20节),并测量其长度。如果测量出的长度超过了维修极限,必须更换链条。


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    ● 松开或拧紧两个链条调节螺母②,使链条垂量ⓐ为20-30mm。


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    ● 调节完链条之后,拧紧后轮轴螺母①至规定扭矩。

    ● 再次检查链条垂度ⓐ后,拧紧后轮轴螺母①。


清洁和润滑

    ● 从链条上清除污垢和灰尘,注意不要损坏密封圈。 

    ● 用密封链条清洁剂或水和中性清洁剂清洗链条。

     

注意

        不正确的清洗链条可能会损坏密封圈和破坏链条。

        • 不要使用挥发性溶剂,例如涂料稀释剂、汽油。

        • 不要使用高压清洁器去清洗链条。 

        • 不要使用钢丝刷去清洗链条。


    ● 使用软刷清洗链条。但即使用软刷,也要注意不要损坏密封圈。

    ● 擦去水和中性清洁剂,晾干链条。

    ● 使用摩托车密封链条专用的链条油,润滑链条及内外片。 

    ● 在全面润滑链条后,擦去多余的链条油。


注意

       一些润滑链条剂含有会损坏密封圈的溶剂和添剂,请使用专门用于密封链条的链条油。